Beiträge von samed

Ich melde mich auch mal zu Wort jetzt

Also ich Steuer die ganz normal über einen Regler an (45a).

Und die spannung zum Leiter habe ich natürlich gekappt.

Habe das mal per Zufall erfahren, das es Probleme geben könnte.

War mir vorher nicht so bewusst.

Aber was ich auch erfahren habe, das die servo‘s auch einen spannungsbereich haben, sowie die Empfänger auch.

Man könnte also über den Regler (wenn das möglich ist) auch mehr spannung zulassen, so kann man dem servo mehr saft geben, was gleichzeitig auch mehr Kraft bedeutet, aber nur im gültigenbereich.

Da ich letztes entspannt gefahren bin und bemerkte das der Motor+Regler heiß wurde, habe ich mich dazu beschlossen eine Wasserpumpe einzubauen.

Besser gesagt eine Kolbenpumpe, die läuft über einen separaten Regler.

Die hat schön Power

Hier stelle ich mal meine Najade vor, die ich in der Bucht vor kurzem gekauft habe.

Sie war ausgestattet mit einer Graupner Speed 700 Race 9,6V Motor (kann gerne gekauft werden Nr. 6318) und einem Carson Empfänger. Das kam natürlich alles raus.

Da ist jetzt das System von GoolRC (3674 KV 2250) drinne.

Angetrieben wird sie über eine starre Welle, mit einem zwei Blatt Propeller, welche Maße die hat weiß ich leider nicht.

Und zwei Ruder.

Zudem hat sie noch eine Metall Zahnrad Wasserpumpe-

Farblich ähnelt die Najade der Princess und passt gut zusammen, jedoch ist das obere Deck gewöhnungsbedürftig, wird aber geändert.

Das einzige was ich jetzt noch schnell machen möchte, ist die Befestigung vom oberen Deck.

Vielleicht hat da jemand Tipps

Andreas schrieb:

Ich glaube mal eher das ich ein anderen lötkolben brauche mit einer feineren spitzen,das jetztige teil sieht aus wie ein bolzen..

Bei Conrad gibt es eine, da kannst du von 300-450° einstellen. Auch mit feiner Spitze.

Ich glaube der Preis liegt unter 30€, habe sie auch und die ist top!

Die hier?

https://www.dima-fachhandel.de…61019227/Products/5510727

Schön lang ist sie:)

Ich hoffe ich bin gut bedient, mit diesem Regler hier.

Habe jetzt einen Rauchentwickler für die Commodore besorgt, jetzt frage ich mich, wo ich die genau installieren soll...?:)

Rocco schrieb:

Na da kommst ja gut voran.
Fährst die gute alte Dame beim Abschippern?

Na klar, muss nur gucken wann, weil jetzt demnächst ein Umzug ansteht bei mir:)

Hier zeige ich euch mal die andere Commodore.

Sie sieht definitiv nicht besser aus, aber ist Brushless betrieben und hat nur einen Antrieb.

Da ist ein Reely Motor mit einem Samurai 60A Regler verbaut.

Den Rumpf hatte ich bei der neu Lackiert.

Heute habe ich wieder bisschen dran gebastelt und es so gut wie zu ende gebracht.

Habe die Motoren gegen bereits entstörte getauscht (sieht man an den Drähten, die raus gucken).

Neue Motoren sind Krick Max Power 600.

Die Motorhalterung habe ich selbst aus Resten gebaut, sieht vielleicht nicht top aus, aber erfüllt seinen Zweck zu 100% und da ich es heute fertig haben wollte, musste ich improvisieren.

Habe mich für einen 40a Regler entschieden.

Da ich das testen konnte und es gut geklappt hat, kann es nämlich jetzt über Funk ansteuern.

Rocco schrieb:

Mit der Commodore hab ich auch schon geliebäugelt, das Problem ist allerdings das mein Keller voll mit Modellen ist und ich noch etliche Baustellen habe.

Daher kommt die alte weg, die hatte zwar ordentlich Speed, aber super schön war sie auch nicht.

Die neue steht auf jeden schön da, muss ich nicht mehr viel machen, weil ich auch den Charme erhalten lassen will:)

Moin, einige haben den schon mal bestimmt schon in Action gesehen und tuckerte er vor sich hin, mit Rest power...

Die Wasserpumpe war in der alten Commodore drinnen, in der neuen ist keine Kühlung mehr nötig, daher soll die WP in die Princess rein, da ich mit der Princess auch gerne langsam fahre und da bleibt dann die Kühlung aus und hier soll der Motor nachhelfen.

Leider frisst das ding Strom wie sonst was, wenn ich es direkt an den Akku anschließe und läuft nach ner Zeit heiß.

Ich suche daher einen Regler.

Bald habe ich die Graupner power switch 20A zum testen, da die aber gegen eine neue ausweichen soll, suche ich auf diesen weg eine Möglichkeit, bzw einen Regler, der nicht viel Platz einnimmt.

Vielleicht kennt jemand eine Möglichkeit, wie ich es kostengünstig machen kann.

Rocco schrieb:

Konnte sie ja schon in Action sehen und muss sagen, dass die schon ganz gut abgeht.
Da ist man schon in wenig überrascht wie das Modell nach vorne geht.

Ja das stimmt, aber mit der Originalen Power Trimm und Schraube ging das nicht so ab. Da hat es 40-60 Meter gedauert, bis sie ins gleiten kam.

Gemessen habe ich mit 4S ca 52 km/h

Hier habe ich mal wieder eine Commodore günstig geschossen, diesmal ist sie sogar in einem besseren Zustand als die andere.

Mein Derzeitiges Setup:

• 2x Krick Max Power 450
• Hobbico 45A Regler
• Metal Servo
• Beleuchtung: Positionleuchten, Suchscheinwerfer, Scheinwerfer

Da die Motoren zu schwach sind, wird demnächst Motoren 2 x 600 Größe rein kommen und dann ordentlich Ballast.
Lacktechnisch überlege ich den Rumpf zu lackieren und von innen mit Glasfaser zu verstärken.

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Hier die Commodore, die nicht so toll ist, die kommt aber weg.

Hier mal meine Princess

Motor, Regler und Steuerungen, Antrieb

• SSS Motor 1620 kv
• Hobbywing Seaking pro 120A
• Metallgetriebe Servo
• Anker Servo
• Flexwelle mit Power Trimm von Rc-Raceboats 4,75mm
• 47 mm 1,4 K Graupner Schraube

Funk:

• Spektrum Dx6i Sender

Beleuchtung

• Graupner SXM
• Beleuchtungen von Modelltechnik-Hamburg

Sie kam in blau.... hielt aber nicht lang

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Ich finde sie besser als deine alte:D